先週の日曜日に行われた鈴鹿８体で2位になった「TOHO Racing」チームが、レース後の車検に通らず失格になったそうです。失格理由はガソリンタンクの容量オーバー。ガソリンタンクの大きさは全車24lって決められているのに、なんでなんだ！ なんでそんな基本的な点をチェックしなかったのか、本当に悔やまれる失格です。
タンク容量を規定よりも大きくすれば、満タンにした時にそれだけ長く走れることになり、ピットインする回数を減らすことが出来ます。だから一律24lと決められています。なぜそんな初歩的なミスをしたのでしょうか。たぶん市販のタンクを採用していたのだと思いますが、その際にタンク容量が大きければ、叩いて凹ませたりして内容量を調整するらしいのですが、その作業・確認ミスだと言われています。また今年からタンクへの給油口が2口タイプ仕様もOKとなっており、従来の一口タイプと二口タイプが混在していたことも影響があるのかもしれませんが、返す返す残念です。
結果的に「SDG Honda Racing」 が2位、「F.C.C. TSR Honda France」が3位へと繰り上がりました。